减速机的启动方式
减速机的启动方法有直接起动和降压肩动。
1.直接起动
容量不大的减速机转子的转动惯量不大，起动后能在松短时间内达到卜常转速，起动电流也随之极快地降低到正常值，因此不需附加任何起动设备，立接将电动机接入供电线路，在定子绕组UH额定电压的启动方法称为直接起动—这种JJ法的优点是设备简单、操作便利躯动过程短、启动电流大；电动机是否可以直接起动可按经验公式确定。一般起动小太频繁的个小容量的、起动时电网电压阵不超过一定伯的电动机可以直接起动.
2.降压起动
将减速机起动频繁或容量较大，为了减小起动电流，通常采用降压起动。也就是在启动时降低定子绕组的电压，启动先毕*再加1：额定43压协包动机正常运转：出于降低了定子绕组的电压，也就减小了起动电流，们起动转矩也随之大人减小：因此，降比起动只能用于轻载或空战的情况。
减速机漏油的原因
不知道大家有没有对东莞万福减速机漏油的原因了解过，如果您有所耳闻并不是很了解的话，或是没有了解过，就和小编一起来看看下面的文章吧！
1、减速机内外产生压力差
减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出；
2、减速机结构设计不合理；
3、加油量过多
减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏；
4、检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油；
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圆柱齿轮减速机的反接制动
圆柱齿轮减速机的齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力高、噪声低，主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于其它通用机械的传动机构中，不知道大家对它的反接制动是否了解，下面为大家介绍圆柱齿轮减速机的反接制动：
1、单片机控制的电机驱动电路需要有电源反接功能，比如用4只晶体管组成的桥式电路，或者用继电器构成的正反转电路。
2、要能较好解决问题，需要知道减速机负载的特性，与使用的具体要求。
3、当需要制动时，控制电路将短路切换成电机反转状态，当电机转速降到0，要反转时停止供电。电机便停转，需要注意的是由于负载变化，从开始反接到电机速度降为0所需的时间不是固定不变的，好有转速传感器。否则需要用到较复杂的控制技术，比如自适应控制。
我们只有更加的了解圆柱齿轮减速机，我们才能更好的使用，这样如果出现故障也能够轻松的处理，因此，对于它的反接制动我们一定要了解，这样才能更方便我们的操作。
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